Napredni ciklus stručnog osposobljavanja u automobilskom inženjerstvu: studije i karijerni putevi

El ciklus naprednog stručnog osposobljavanja u automobilskoj industriji Postala je jedna od najatraktivnijih opcija za one koji žele raditi okruženi automobilima, komercijalnim vozilima i svim vrstama mobilnih mašina, te se obučavati za mehaničare. Ne samo da vas priprema za popravku i održavanje vozila, već i za organiziranje i nadzor radnih timova, planiranje složenih procesa i preuzimanje upravljačkih odgovornosti u radionicama i kompanijama unutar sektora.

U ovom članku naći ćete vrlo kompletan vodič o ovoj kvalifikaciji za strukovno obrazovanje: Šta studirate, koliko sati imate, u čemu možete raditi, koje vještine razvijate i kakvo je profesionalno okruženje Ovaj vodič opisuje karijerne puteve osoba sa diplomom višeg tehničara u automobilskom inženjerstvu. Također ćete pronaći konkretne primjere radnih mjesta, područja specijalizacije i vrste kompanija u kojima možete razviti svoju profesionalnu karijeru.

Šta je ciklus stručnog osposobljavanja višeg nivoa u automobilskom inženjerstvu?

Zvanični naziv se zove Napredni tehničar u automobilskom inženjerstvu Pripada profesionalnoj porodici Transporta i održavanja vozila, sa šifrom TMV01S u državnim propisima. To je kvalifikacija višeg nivoa čiji je glavni cilj obuka stručnjaka sposobnih za organizovanje, planiranje i nadzor operacija održavanja vozila, kao i upravljanje logistikom povezanom s tim zadacima.

Propisi koji regulišu ovu titulu na državnom nivou utvrđuju se putem Real Decreto 1796/2008, od 3. novembra, objavljeno u BOE-u 25. novembra. Naknadno je naslov ažuriran od strane Kraljevski dekret 500/2024, od 21. maja, kojim se mijenjaju razni kraljevski dekreti o višem nivou stručnog obrazovanja kako bi se minimalni nastavni zahtjevi prilagodili novoj organizaciji sistema stručnog obrazovanja.

U autonomnim zajednicama, kao što su Kastilja i León, nastavni plan i program je određen njihovim vlastitim propisima. U ovom slučaju, on se razvija putem Uredba 24/2024 od 21. novembra, kojim se utvrđuje nastavni plan i program za cikluse stručnog osposobljavanja višeg nivoa ponude nivoa D i nivoa 3, te se detaljno opisuje za automobilsku industriju u Nalog EDU/1302/2024, od 26. novembra, gdje se utvrđuju specifični aspekti ciklusa u toj zajednici.

U suštini, program obučava stručnjake sa solidnom tehničkom osnovom koji mogu preuzeti odgovorne pozicije u automobilskom sektoru, kako u popravkama tako i u... Napredna dijagnostika, upravljanje radionicom, kontrola kvalitete i organizacija procesa u oblastima karoserije i elektromehanike.

Trajanje, struktura i organizacija ciklusa

Ciklus naprednog stručnog osposobljavanja u automobilskom inženjerstvu ima ukupno trajanje 2.000 sati raspoređenih tokom dvije akademske godineOd tog ukupnog broja, uobičajeno je da se oko 1.650 sati provede u obrazovnom centru, a oko 350 sati na radnom mjestu kroz obuku za rad (FCT), odnosno obavezne prakse u kompanijama.

Ova ravnoteža između teorijske i praktične obuke u učionici i učenja u stvarnim situacijama omogućava studentima da steknu vrlo specifične tehničke vještine i, istovremeno, upoznati se sa svakodnevnim radom radionica, inspekcijskih kompanija, laboratorija ili osiguravajućih društava. Faza prakse je sastavni dio nastavnog plana i programa i ključna je za ulazak na tržište rada; za resurse i informacije o karijernim putevima, konsultujte SEPE opservatorij zanimanja.

U centrima poput Salezijanaca Sarrià, koji ima sporazum s Odjelom za obrazovanje Generaliteta Katalonije, ili u različitim javne i privatne škole koje nude ovaj program u zajednicama kao što su Kastilja i LeónProgram se prilagođava poslovnoj stvarnosti područja, a istovremeno održava minimalne nastavne standarde propisane državnim propisima.

Vrijedi napomenuti da postoje centri sa dvojezična ponuda, kao što je IES La Albuera u Segoviji, što može biti prednost za one koji žele poboljšati svoj nivo tehničkog engleskog jezika primijenjenog u automobilskom sektoru, posebno korisno za rad s dokumentacijom proizvođača, dijagnostičkim mašinama i specijaliziranim softverom.

Pored uobičajenih učenja, neke zajednice mogu ponuditi i opcioni profesionalni modul prilagoditi ciklus specifičnim nišama zapošljavanja, omogućavajući dubinsko proučavanje određenih područja automobilske industrije u skladu s poslovnom potražnjom okruženja.

Opšta kompetencija diplome i profesionalni profil

Opšta kompetencija kvalifikacije višeg tehničara automobilskog inženjerstva može se sažeti kao sposobnost da Organizujte, planirajte i nadgledajte operacije održavanja vozila i svu logistiku povezanu s tim intervencijamaTo uključuje planiranje posla, raspodjelu ljudskih i materijalnih resursa, kontrolu vremena, provjeru kvalitete popravki i osiguranje sigurnosti u svim operacijama.

Još jedan bitan dio opće kompetencije je izvođenje složenih dijagnostika kvarovaDiplomirani student mora biti u stanju interpretirati simptome, koristiti dijagnostičku opremu, analizirati elektronske parametre, čitati električne dijagrame i slijediti proizvođačke procedure za lociranje kvarova u motoru, mjenjaču, šasiji, karoseriji ili sigurnosnim i komfornim sistemima.

Ovaj stručnjak je također odgovoran za osiguranje usklađenost s važećim propisima i tehničkim specifikacijama proizvođačaTo obuhvata aspekte kao što su prevencija rizika na radu, propisi o zaštiti okoliša (upravljanje otpadom, emisije itd.), odobrenje modifikacije vozila i tehničke smjernice svake marke za održavanje garancije i integriteta vozila.

Shodno tome, profil višeg automobilskog tehničara nije ograničen samo na popravku; on je usmjeren na... Uloga koordinacije, nadzora i vođenja radnih timovagdje dolaze do izražaja vještine organizacije, komunikacije s klijentima i dobavljačima, upravljanja rezervnim dijelovima i osnovne ekonomske kontrole aktivnosti radionice ili područja održavanja, te mogu omogućiti nastavak rada diploma elektromehaničkog inženjera kao akademski kontinuitet.

Ovaj pristup čini bicikl posebno pogodnim za ljude koji uživaju u tehničkim aspektima vozila, ali se istovremeno osjećaju ugodno. upravljanje resursima, donošenje odluka i preuzimanje uloga srednjeg menadžmenta ili liderskih pozicija unutar kompanija u automobilskom sektoru.

Stručne kvalifikacije i uključene jedinice kompetencije

Zvanje višeg tehničara u automobilskom inženjerstvu objedinjuje nekoliko potpune stručne kvalifikacije iz Nacionalnog kataloga stručnih kvalifikacija, što mu daje vrlo kompletan i prepoznatljiv karakter unutar sistema obuke za zapošljavanje.

S jedne strane, to uključuje kvalifikaciju TMV049_3: Planiranje i kontrola područja karoserije (Kraljevski dekret 295/2004, od 20. februara). Ova kvalifikacija je podijeljena u nekoliko jedinica kompetencije koje pokrivaju različite procese vezane za karoseriju vozila:

• UC0134_3Planiranje procesa popravke uklonjivih i fiksnih nekonstruktivnih elemenata, kontrola njihovog ispravnog izvršenja.
• UC0135_3Planiranje procesa popravke konstrukcija vozila, nadzor nad razvojem ovih intervencija.
• UC0136_3Planiranje procesa zaštite, pripreme i uljepšavanja površina (farbanje, tretmani itd.), provjeravajući da li su u skladu sa standardima kvalitete.
• UC0137_3Upravljanje održavanjem vozila i povezanom logistikom, uzimajući u obzir kriterije efikasnosti, sigurnosti i ukupnog kvaliteta usluge.

S druge strane, naziv uključuje kvalifikaciju TMV050_3: Planiranje i upravljanje elektromehaničkim područjem (RD 295/2004, od 20. februara), koji grupiše sljedeće specifične jedinice kompetencije u elektromehaničkoj oblasti:

• UC0138_3Planirati procese popravke električnih, elektronskih i sigurnosnih i komfornih sistema, prateći ispravno izvršavanje operacija.
• UC0139_3Planirati procese popravke sistema za prijenos snage i pogonskog sklopa, osiguravajući da su ispunjene tehničke specifikacije.
• UC0140_3Planirati procese popravke termalnih motora i njihovih pomoćnih sistema, provjeravajući da li su radnje u skladu s kriterijima i propisima proizvođača.
• UC0137_3Kao i u području karoserije, upravljajte održavanjem vozila i povezanom logistikom prema kriterijima efikasnosti, sigurnosti i kvalitete.

Prisustvo ovih kvalifikacija u diplomi osigurava da diplomirani student posjeduje vrlo kompletan profesionalni profil u oblasti karoserije i elektromehanikeOvo olakšava prilagođavanje različitim pozicijama unutar sveobuhvatnih radionica, službenih službi, kompanija za vozni park ili kompanija kojima su potrebni svestrani profili sposobni za koordinaciju različitih tehničkih područja.

Nastavni plan i program i profesionalni moduli

Plan obuke za ciklus stručnog osposobljavanja višeg nivoa u automobilskoj industriji organizovan je u dvije akademske godine s teorijskim i praktičnim stručnim modulimaOvi moduli kombiniraju tehnički sadržaj, obuku u transverzalnim vještinama i puteve zapošljivosti kako bi olakšali zapošljavanje.

U prva godina Kurs prvenstveno pokriva tehničke osnove vozila i osnove dijagnostike i popravke. Ključni moduli uključuju:

• Električni, sigurnosni i sistemi za udobnostProučavanje električnih i elektronskih sistema vozila, strujnih kola, sistema osvjetljenja, sistema pomoći u vožnji, zračnih jastuka, ABS-a, kontrole stabilnosti i svih elemenata vezanih za udobnost unutrašnjosti vozila te aktivnu i pasivnu sigurnost.
• Motori sa unutrašnjim sagorijevanjem i njihovi pomoćni sistemiAnaliza rada motora sa unutrašnjim sagorijevanjem, usisnih, izduvnih, rashladnih, podmazujućih i gorivnih sistema, kao i dijagnostika povezanih složenih kvarova.
• Uklonjivi i fiksni nekonstruktivni elementiProučavanje i popravak vrata, hauba, blatobrana, branika i ostalih nestrukturnih komponenti karoserije, uključujući procese rastavljanja, sastavljanja, poravnavanja i podešavanja.
• Sistemi za prijenos snage i pogonski sklopoviSadržaj vezan za kvačila, mjenjače, diferencijale, osovine, ovjese, kočnice i upravljanje, kao i dijagnostiku problema s mjenjačem i dinamičkim ponašanjem vozila.
• Lični itinerar za zapošljavanje IModul usmjeren na razvoj esencijalnih ličnih i profesionalnih vještina za zapošljavanje, kao što su upravljanje traženjem posla, komunikacijske vještine i poznavanje tržišta rada.
• Profesionalni engleskiObuka engleskog jezika primijenjena u automobilskom sektoru, sa tehničkim vokabularom, čitanjem priručnika, uputama za dijagnostiku mašina i osnovnom komunikacijom u međunarodnim radnim kontekstima.
• Održivost primijenjena na proizvodni sistemProučavanje utjecaja aktivnosti u automobilskim radionicama i kompanijama na okoliš, upravljanje otpadom, ekološki propisi i najbolje prakse za održivije održavanje.

U drugi kurs Program se fokusira na konsolidaciju znanja, dublje upoznavanje sa naprednim procesima i razvoj menadžerskih i koordinacijskih vještina:

• Površinska obrada i premazivanjeTehnike za pripremu, zaštitu i završnu obradu površina na karoserijama automobila, procesi farbanja, maskiranja, nanošenja proizvoda i kontrola kvalitete konačnog rezultata.
• Strukture vozilaProučavanje šasije i konstrukcija, tehnike mjerenja i popravka strukturnih oštećenja, korištenje klupa i specifične opreme za vraćanje originalne geometrije vozila.
• Upravljanje održavanjem vozila i logistikaOrganizacija radionice ili sekcije, planiranje intervencija, upravljanje rezervnim dijelovima i skladištem, radno vrijeme, koordinacija timova i odnos s dobavljačima.
• Tehnike komunikacije i odnosaVještine u službi za korisnike, upravljanju konfliktima, argumentiranju budžeta, objašnjavanju izvršenih popravki i koordinaciji s drugim odjeljenjima ili osiguravajućim društvima.
• Lični itinerar za zapošljavanje IINastavak rada započetog u prvoj godini, s fokusom na konsolidaciju profesionalnog projekta, poduzetništvo i prilagođavanje različitim vrstama kompanija u sektoru.
• Digitalizacija primijenjena na proizvodne sektoreUpotreba digitalnih alata u automobilskom okruženju, softver za upravljanje radionicama, platforme za tehničke informacije, napredna elektronska dijagnostika i nove tehnologije.
• Opcioni profesionalni modulU zavisnosti od autonomne zajednice ili centra, može se ponuditi opcioni modul koji dublje istražuje određeno područje sektora. prilagoditi obuku novim potrebama tržišta rada.
• Intermodularni projekatRazvoj projekta koji integriše znanje stečeno u različitim modulima, uglavnom povezano sa stvarnim ili simuliranim slučajem upravljanja održavanjem, renoviranjem ili implementacijom tehničke usluge.

Konačno, faza Praksa za rad (FCT) Obično se provodi u završnom dijelu druge godine i omogućava studentima da sve što su naučili primijene u praksi u stvarnom radnom okruženju, olakšavajući direktan kontakt s kompanijama i značajno povećavajući šanse za kasnije zaposlenje.

Profesionalno okruženje i sektori u kojima možete raditi

Nakon što stekne kvalifikaciju višeg tehničara automobilskog inženjerstva, stručnjak razvija svoju aktivnost u širokom sektoru konstrukcija i održavanje vozilaTo uključuje ne samo putničke automobile, već i teška vozila, traktore, poljoprivredne mašine, rudarsku opremu, građevinske i mašine za javne radove.

Profesionalno okruženje je veoma raznoliko i omogućava vam rad kako u malim porodičnim preduzećima, tako i u velike multinacionalne kompanije, službene mreže dilera, sveobuhvatne radionice i servisne kompanijeU nastavku su navedene neke od glavnih vrsta kompanija i područja gdje je ovaj profil pogodan:

• Osiguravajuće kompanijeUključen u procjenu štete, stručne izvještaje, odnose sa saradničkim radionicama i kontrolu kvaliteta popravki.
• Kompanije za proizvodnju vozila i komponentiSaradnja u odjelima za postprodajnu podršku, kontrolu kvalitete, tehničku podršku mrežama radionica ili montažu i verifikaciju u pogonu.
• Kompanije koje se bave tehničkim pregledom vozila (ITV)Rad kao tehničko osoblje odgovorno za pregled vozila, tumačenje propisa i primjenu utvrđenih procedura pregleda.
• Laboratorije za ispitivanje montaže i podsklopova vozilaUčešće u testovima komponenti, sigurnosnih sistema, emisija, izdržljivosti i performansi u različitim uslovima upotrebe.
• Kompanije koje proizvode, prodaju i plasiraju na tržište opremu za testiranje, dijagnostiku i rezervne dijeloveObavljanje tehničkih i komercijalnih funkcija, demonstriranje upotrebe opreme u radionicama klijenata, pružanje savjeta i postprodajne podrške.
• Kompanije za iznajmljivanje voznog parka, javne usluge, putnički i teretni prijevozOdgovoran za upravljanje održavanjem voznog parka, planiranje pregleda, koordinaciju intervencija i kontrolu troškova.

Unutar ovog profesionalnog okruženja, viši automobilski tehničar može obavljati vrlo specifične poslove kao što su specijalizovani mehaničar ili autoelektričarali i sveobuhvatnije uloge u upravljanju, koordinaciji i vođenju tehničkih usluga. U stvari, primljena obuka omogućava diplomcima da se prilagode i pozicijama u radionici i ulogama usmjerenim na logistiku, kvalitet ili korisničku podršku unutar kompanija u sektoru.

Glavni karijerni putevi i poslovi

Najčešća zanimanja i pozicije za diplomce ovog programa obuke su na srednjem do visokom nivou odgovornosti unutar radionica, službenih službi, inspekcijskih kompanija i osiguravajućih društava. Među najrelevantnijim ulogama su sljedeće:

• Šef elektromehaničkog odjeljenjaOdgovoran za organizaciju i kontrolu rada u mehaničkom, električnom i elektronskom dijelu radionice, raspodjelu zadataka, nadzor popravki i osiguranje poštivanja rokova i standarda kvalitete.
• Šef odjela za karoseriju: limarski radovi i farbanjeOsoba zadužena za koordinaciju radova na popravci karoserije, konstrukcija i farbanja, planiranje protoka vozila, kontrolu materijala i osiguranje ispravnog estetskog i tehničkog izgleda.
• Šef radionice za motorna vozilaKljučna figura koja upravlja cijelom radionicom, kako u pogledu karoserije tako i elektromehanike, upravlja ljudskim timovima, rezervnim dijelovima, odnosima s dobavljačima i tehničkom službom za korisnike.
• Recepcioner vozilaProfesionalac koji dočekuje kupce, sluša njihove potrebe, otvara radne naloge, objašnjava budžete i djeluje kao veza između kupca i tehničkog tima radionice, što zahtijeva kombinaciju tehničkog znanja i komunikacijskih vještina.
• Rukovodilac stanice za tehnički pregled vozilaOdgovorna osoba u stanicama za tehnički pregled vozila, koja učestvuje u organizaciji usluge, nadzoru pregleda i garantuje strogo poštivanje važećih propisa.
• Procjenitelj ili stručnjak za vozilaStručnjak koji procjenjuje štetu na havarisanim ili pokvarenim vozilima, priprema izvještaje za osiguravajuća društva ili privatne klijente, izračunava troškove popravki i predlaže održiva tehnička rješenja.
• Šef službeUloga koja se može naći u službenim prodajnim salonima ili velikim radionicama, s funkcijama globalne koordinacije postprodajnih usluga, zadovoljstva kupaca, kontrole garancije i upravljanja vremenom intervencije.
• Menadžer područja rezervnih dijelovaOdgovoran za upravljanje skladištem dijelova, kontrolu zaliha, naručivanje, organiziranje referenci i osiguravanje da radionica ima potrebne rezervne dijelove na vrijeme i na ispravan način.
• Voditelj komercijalnog područja za opremu vezanu za vozilaPozicija usmjerena na prodaju i tehničko savjetovanje dijagnostičke opreme, radioničkih mašina, rezervnih dijelova ili specijaliziranih proizvoda, kombinirajući komercijalni profil sa solidnom tehničkom bazom.
• Menadžer komercijalnog područja u voznom parku ili servisnim kompanijamaFokusiran na upravljanje odnosima s korporativnim klijentima, pripremu ponuda za održavanje, servisnih ugovora i koordinaciju intervencija u velikim voznim parkovima.

Uz ove pozicije koje su više orijentisane na menadžment, sasvim je moguće obavljati i funkcije kao što su specijalista mehaničar, električar vozila, monter sistema i tehnički prodavač u automobilskom sektoru, posebno u kompanijama gdje se cijeni profil sa većom svestranošću i srednjoročnim liderskim sposobnostima.

Centri i obrazovne ponude za automobilski ciklus

Napredni ciklus stručnog osposobljavanja u automobilskom inženjerstvu se izvodi u širokoj mreži javni, subvencionirani i privatni centri rasprostranjena širom Španije, uključujući ciklusi višeg stručnog obrazovanja u MadriduNa primjer, u Kastilji i Leonu postoji vrlo raznolika ponuda, sa centrima u Ávili, Burgosu, Leonu, Palenciji, Salamanci, Segoviji, Soriji, Valladolidu i Zamori.

Među centrima koji nude ovaj program u toj zajednici su srednjoškolske ustanove (IES) i integrirani centri za strukovno osposobljavanje (CIFP)kao i privatne škole. Neki primjeri su:

• IES Adaja u Arévalu (Ávila), u javnom vlasništvu.
• Centar Juan XXIII u La Serradi (Ávila), subvencionisani centar.
• IES Diego Marín Aguilera i Salesianos Padre Aramburu u Burgosu, javni i privatni.
• IES Álvaro Yáñez u Bembibreu i Giner de los Ríos u Leonu, pored Profesionalne škole u San Francisku kao subvencioniranog centra.
• CIFP Camino de la Miranda u Palenciji i Don Bosco centar u Villamuriel de Cerrato, u drugom vlasništvu.
• CIFP Río Tormes u Salamanci, CIFP Pico Frentes u Soriji, CIFP Juan de Herrera, IES Galileo i privatna škola Cristo Rey u Valladolidu.
• IES Los Sauces u Benaventeu i IES Río Duero u Zamori, oba su u javnom vlasništvu.

Ova raznolikost centara vam omogućava da birate između različitih obrazovnih projekata, raznovrsnih rasporeda i, u nekim slučajevima, Specijalizacije ili dodatne usluge kao što su posredovanje pri zapošljavanju, produžene prakse ili programi internacionalizacijeNa primjer, u Kataloniji se Salezijanci Sarrià predstavljaju kao subvencionirani centar s dugom tradicijom u tehničko-industrijskoj obuci povezan s Odjelom za obrazovanje Generalitata.

Važno je da, prilikom odabira centra, zainteresovane osobe pregledaju Način isporuke (licem u lice, moguća dvojezična ponuda, jutarnji ili popodnevni rasporedi)Odnos centra sa kompanijama u sektoru i putanja zapošljavanja njegovih diplomanata su važni, jer ovi faktori mogu napraviti razliku kada je u pitanju pronalaženje posla nakon završetka programa.

U svakom slučaju, ponuda Automotive Cycle uvijek je u skladu s važećim propisima u svakoj autonomnoj zajednici, poštujući okvir utvrđen državnim kraljevskim uredbama, što garantuje homogenu obuku i službenu diplomu važeću na cijeloj nacionalnoj teritoriji.

Sveukupno, napredni ciklus stručnog osposobljavanja u automobilskoj industriji nudi vrlo sveobuhvatnu kombinaciju Napredna tehnička obuka, menadžerske vještine, poznavanje propisa i praktično iskustvo u kompanijiOni koji steknu ovu kvalifikaciju imaju pristup širokom spektru profesionalnih mogućnosti u radionicama, kompanijama za vozni park, proizvođačima, osiguravajućim društvima, stanicama za tehnički pregled vozila i ispitnim laboratorijama, sa stvarnim mogućnostima zauzimanja odgovornih pozicija u oblastima elektromehanike, karoserije, rezervnih dijelova, procjene i upravljanja uslugama u automobilskom sektoru.